IG Basi

Gemeinsam für Bassersdorf

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Die IG Basi erwartet Klärungen an den Gemeindeversammlungen vom 20. / 21. ev. 23. Juni zum Thema BZO

Wer die Situation kennt, wird objektiver urteilen. Dies gilt auch für politische Beurteilungen und Entscheide.

Die IG Basi erwartet von der BZO

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Klare, verständliche Aussagen

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Realistische, umsetzbare Rahmenbedingungen

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Zukunftsorientierte Gestaltung

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Transparente, offene Darstellung von Zusammenhängen

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Bereinigung widersprüchlicher Aussagen

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Strukturierte, überarbeitete BZO

Wird diese Zielsetzung erreicht?

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«Förderung einer massvollen, qualitativ hochwertigen Verdichtung an geeigneter Lage» (RPV47 Seite 16)

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durch neue BZO ungenügend umgesetzt

Darum: Moderate Verdichtungen (Baumassenziffern) in allen Bauzonen gemäss Vernehmlassungsvorschlag der IG erhöhen

Keine bevormundende Paragraphen!

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Bei Mehrfamilienhäusern ist pro Wohnung mindestens 1 Velosabstellplatz pro Zimmer vorzusehen

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Fragliche Regelung von Autoparkplätzen in Abhängigkeit von der öV Erschliessung

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«Läden in Industrie- und Gewerbezonen führen zu starkem Mehrverkehr und benötigen viele Parkplätze». (Aussage gemäss BZO Rev Art 282 /Bemerkungen/ Seite 21)

Darum: Bei Mehrfamilienhäusern sind genügend grosse und leicht zugängliche Abstellplätze vorzusehen.

Für Fahrzeuge sind genügend Garagen oder Unterstände zu erstellen, es sei denn, ein nachhaltiges Mobilitätskonzept inkl. Controlling wird sichergestellt. Gewerbefreiheit muss zweckmässiger und zielgerichteter umgesetzt werden.

Bereinigung widersprüchlicher Aussagen

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«Im Bereich der Wohnzone mit Gewerbeerleichterung Pöschen wurde ein minimaler Gewerbeanteil 25% und ein minimaler Wohnanteil 25% festgelegt.» (RPV47 Seite 119)

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Missverständlich, unpräzis und gewerbeunfreundlich

Darum: Gebiet Pöschen mit mindestens 75 % Gewerbe-/Industriefläche und maximal 25 % Wohnfläche

Begründung: Mittelfristige Verstärkung des Steueraufkommens und Schaffung neuer Arbeitsplätze

Zusammenhängende Themen zukunftsorientiert angehen

Darum: Verkehrskonzept für das Gemeindegebiet, einschliesslich der Umfahrung Süd zwecks Entlastung des Dorfkerns vorsehen und Gesamtplanung neuer Bahnhof, jedoch ohne Gebiet Baumgarten, als Zentrumszone B neu aufnehmen!